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如何在數(shù)控車床上修復(fù)螺紋?

更新日期:2020-07-22 點(diǎn)擊次數(shù):3247
  在數(shù)控車床上車削螺紋時(shí),經(jīng)常會(huì)遇到這樣的問題:
 
  1.車螺紋中途螺紋刀損壞。
 
  2.想換一把螺紋精車刀高速精車螺紋。
 
  3.螺紋車好后卸下再測量,發(fā)現(xiàn)深度不夠。
 
  遇到這些同題時(shí)我們往往束手無策,因?yàn)閾Q刀或工件重新裝夾后,螺紋刀難以對(duì)準(zhǔn)原螺旋槽,起始位置找不準(zhǔn),總是亂牙。要解決這些問題,我們先要了解數(shù)控車床車削螺紋的原理。要完成切削螺紋必須準(zhǔn)確做到工件轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),刀具進(jìn)給一個(gè)導(dǎo)程。為了做到這一點(diǎn),數(shù)控車床上設(shè)置一個(gè)主軸編碼器.利用其同步脈沖作為車刀進(jìn)刀點(diǎn)和退刀點(diǎn)的控割信號(hào),使進(jìn)給伺服電動(dòng)機(jī)的脈沖數(shù)與主軸的轉(zhuǎn)速有一個(gè)對(duì)應(yīng)的關(guān)系。但由于數(shù)控車床主軸的轉(zhuǎn)動(dòng)與進(jìn)給運(yùn)動(dòng)之間,沒有機(jī)械方面的直接關(guān)系。所以當(dāng)重新裝刀或工件重新裝夾后,想讓刀尖沿原螺旋槽切削,不是那么容易實(shí)現(xiàn)的。

  目前,在企業(yè)中使用數(shù)控車床車削螺紋時(shí),多數(shù)采用一把機(jī)夾刀車削。粗、精都采用—把刀,同一個(gè)轉(zhuǎn)速。如中途刀壞了,則不卸刀桿,直接換刀片來防止亂牙。但如果粗車.精車兩把刀分開進(jìn)行車削或零件重新裝夾,則就帶來了亂牙的問題。

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